Ventanas y puertas
Marcos, compases, cierres, gomas y mecanismos. Comprobamos también deformaciones y entrada de agua.
Toldos, claraboyas, ventanas, puertas, cierres, mosquiteras y oscurecedores montados con sellado y ajuste profesional.
Separamos cada familia para que puedas ver productos reales y entender qué comprobamos antes de instalarlos o sustituirlos.

Modelos de pared o techo, soportes específicos, iluminación y motorización cuando procede.
Ver toldos y fotografías ↓
Sustitución, apertura de hueco, sellado, mecanismos y comprobación de estanqueidad.
Ver claraboyas y ventanas ↓
Protección mecánica para puertas de entrada, cabina, garaje, portones y puertas correderas.
Ver cierres de seguridad ↓
Conjuntos de ventana y claraboya, guías, cierres y oscurecedores de cabina Remis.
Ver reparación y sustitución ↓


El modelo correcto depende del lateral o del techo, la longitud útil, la curvatura del vehículo, los muebles interiores y el soporte específico disponible.
Incorporamos Dometic PerfectRoof PR 2000 y PR 2500 para techo, además de PerfectWall PW 1100 de pared en 3,5, 4 y 4,5 metros. Completamos la oferta con Fiamma F45s y Thule Omnistor según el vehículo.







Claraboyas, ventanas y ventilaciónLa Dometic Midi Heki es un ejemplo habitual de claraboya de 700 × 500 mm con doble acristalamiento acrílico, mosquitera y oscurecedor regulables por separado.
No sustituimos una claraboya “por otra parecida”. Confirmamos medida de corte, espesor de techo, radio de las esquinas, marco interior y espacio de apertura. Si se crea un hueco nuevo, también comprobamos estructura, refuerzo y recorrido del cableado.
Seguridad mecánica exteriorEl Thule Universal Lock puede montarse de distintas formas según el acceso: en superficie para puertas correderas, de cabina o traseras; sobre pared para puerta de entrada, garaje o portón; o sobre el marco cuando no conviene atravesar la pared.
También trabajamos cierres IMC Creations y soluciones específicas. Antes de decidir revisamos apertura izquierda o derecha, espesor, refuerzos, mobiliario interior y recorrido del mecanismo.

Muchas averías están en una guía, un cierre, un brazo, una goma o una referencia concreta. Identificar bien la pieza evita sustituir más de lo necesario.
Marcos, compases, cierres, gomas y mecanismos. Comprobamos también deformaciones y entrada de agua.
Sustitución o reparación del conjunto según medida, guía, tensión y disponibilidad de recambio.
Conjuntos de ventana y claraboya, guías laterales, cierres y tejido deteriorado.
Diagnóstico de guías, tiradores y piezas del oscurecedor frontal o lateral antes de sustituirlo.
Estas cuatro referencias reducen errores y nos permiten comprobar compatibilidad, recambio y tiempo de montaje.
Marca, modelo, año y una fotografía general del lateral o del techo.
Etiqueta, marca, medida exterior y fotografía del mecanismo o pieza dañada.
Medidas, espesor y fotografías por fuera y por dentro del punto de montaje.
Sustitución, reparación, nueva instalación, motorización o mejora de seguridad.
Trabajamos tanto el montaje completo como la sustitución de mecanismos, cierres, gomas y conjuntos dañados. La referencia exacta se confirma con el vehículo delante o con fotografías y medidas suficientes.
Suministro, instalación, ajuste y sustitución de componentes.
Toldos de pared o techo seleccionados según vehículo y puntos de fijación.
Cerraduras adicionales para puertas de cabina, célula y garaje.
Protecciones específicas para accesos y portones.
Sustitución, apertura de hueco, sellado y comprobación de estanqueidad.
Reposición y montaje con ajuste de cierres, gomas y marcos.
Reparación o sustitución de conjuntos deteriorados.
Integración en cabina y reposición de componentes.
Un toldo, una claraboya o una ventana no se eligen solo por apariencia. Revisamos soporte, hueco, espesor, curvatura, puntos de fijación y recorrido interior antes de montar.
Envíanos marca, modelo, año, fotos generales y un detalle del hueco, cierre o fijación. Con esos datos podremos identificar mejor la solución antes de concertar cita.